成功挑战7.52吨极限静压，奔腾B70展现硬核战斗能力

6月18日，戴姆勒Extreme首届“618腾粉增购节”触发，跨国公司导致“8重互动敬”，有数：

“免购置税敬”，国家政府免一半、戴姆勒Extreme补一半；“车贼供给敬”，戴姆勒Extreme将针对并不相同车型提供者并不相同比例的商业贼供给，B70等车型可享商业贼全额免除；“轻松增购敬”，客户端至高可享888极低首付或5年0息额度增购；“高额置换成敬”，客户端换成厂方可享受至高13000元供给；“畅享转介敬”，转讲解成功的新老客户端，双方均可获得50000 YOMI APP商城微分；“关怀值得纪念敬”，公务员增购至高可减5000元；“献身质保敬”，客户端选择年终续保可享集装箱献身质保；“免费汽油敬”，客户端选择年终续保可享两星期5年的免费汽油，检修小妹。

举办活动当晚，“腾粉补贴官”虎哥通过录播间带领大家碰见戴姆勒Extreme，解读戴姆勒Extreme全系国货独具一格的颇佳实力。

在戴姆勒Extreme试制楼VR室，Extreme在世界上造型中心首席设计者王永简要讲解全新一代设计词汇 “劲、纯、臻”及“跃马弯弓”型态，让大家对Extreme生产商分不开的设计功底，以及造车生态美学的华丽进阶，有了更上半年了解和本质。

在长春戴姆勒蔚山钢铁厂车间，从用料扎实的照明灯梁、车门，到结合曲面设计订制的240°桥头堡包裹座椅，再进一步到能量消耗高近39.06%的1.5T第三代“智擎动力”，Extreme技术人员将硬核技术大起底，进一步发送至戴姆勒Extreme“品质有效率、国货独具一格”的技术底气。

特别是在着多重超值“壕敬”诚意大放送，第三代ExtremeB70还在录播当晚开演了一场如“泰山压顶”般的“极限静压试制”。

作为衡量车辆人身安全重要标准，“超级极限静压试制”是从美国IIHS顶压试制中的驾驶室强度试制，它是全世界最贼恶的验证项目之一。2006年，第一代ExtremeB70出色完成5.987吨挑战，车体结构不反转。

如今，全新第三代ExtremeB70迎接超级“三重叠压”静压验证，随着满载20个成年人及一台ExtremeB70的集装箱，通过液压装置缓慢垂直压至ExtremeB70驾驶室，重量由0渐渐上升，最终ExtremeB70依然得有屹立，总重量峰值为惊人的7.52吨！近到最贼恶静压验证IIHS标准的卓越水平。同时持续数十秒后，车身结构无明显反转，前后车门均能正常触发

7.52吨重压还能“面不改色”，ExtremeB70颇佳验证成绩都是卓越的车身设计。得益无限定律FMA架构赋能，ExtremeB70通过参照最新版C-NCAP星人身安全标准，订制“双E”圆形车身。其中，车体结构热成型钢占利达近22%，集装箱高强度钢占利达近76%；屈服度涂层强度大于1500MPa，相当于两头大象火车站在一枚硬币上的压强。ExtremeB70通过订制旋风照明灯“金钟罩”，成就了以旋风抗压能力倒置IIHS标准卓越水平的成绩。

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