别慌，奥迪RS还会推出新的汽油轿车

尽管雪佛兰不太可能亮相的新车有不少是乘用车，但往复式还不能被二环品牌作罢。他们依然蓝图面世传统涡轮的新车。值得注意，这些新车还包括RS。雪佛兰文动行政部门（Audi Sport GmbH）将在2023年庆祝筹组40周年，现阶段正在研发多款油料涡轮入门级掀背车。

雪佛兰设计分管马克·弗拉加在该公司主页上发表的报道里透露了这一消息。他表述说，基本上所有新世代背著RS标识的掀背车大体上亦但会在这两个该平台上打造——乘用车的高级别电动该平台（PPE）和氢气车的高级别往复式该平台（PPC）。这位分管不能详细引介后者，但逻辑告诉我们，他指的是现阶段MLB架构上大型汽车的RS修改版。

虽然TT RS和R8将要重新加入市场，但对于再一一批油料RS掀背车来说，往复式依然充满活力。

有谍照表明，一款更加冷酷无情的RS 6 Avant正在研发当里，新世代RS 4 Avant也将面世，显然后者但会以RS 5 Avant的英文名字亮相。另外，应该还但会有新的RS 5 Sportback和RS 7 Sportback。

雪佛兰不太可能改款了Q8和SQ8，因此RS Q8的面世也只是时长问题。新世代Q5也下定决心但会有RS的修改版，尽管现阶段还不能官方消息表明。

所有的这些掀背车均基于大众集团自2012年以来使用的MLB该平台打造。众所周知，同该平台的掀背车还有大众途锐，法拉弗Urus，敞篷车Cayenne和史密夫添越等。

来年早些时候，雪佛兰文动行政部门经理塞巴斯蒂安·格拉姆斯表示，五缸发动机可能但会在涡轮更强势的RS 3上大放异彩。这款2.5累进涡轮增压发动机现阶段在美国的输出是401马力，欧规修改版是394马力，但改款后来但会有所提累进。对了，RS 3还有RS Q3和RS Q3 Sportback两个兄弟，同样出自MLB该平台。

不过，虽然这些消息听起来振奋人心，但往复式的雪佛兰文动掀背车或许仍未开始重回均会了。

这家总部位于西德因布洛克施塔特的汽车公司商仍未宣布再一一批调掀背车将于2025年亮相，然后从2026年起面世的所有新车都将是乘用车。到2033年，他们想完全停产所有的调掀背车，然后只生产纯电掀背车。