乘联会崔东树：今年新能源FD走势将大幅超强于传统轻型车市场

集微网消息，6月初19日，乘执行委员会主席崔东树贴出说是，2022年5月初的高技术休旅车的产品下载生产量1.82万台，同比上涨64%。2022年1-5月初多达到7.66万台，同比上涨79%，增速过强，实现加倍的增速水平。目前看，今年高技术休旅车稍为将大幅提高超强于传统习俗轻型车的产品。

具体来看，高技术休旅车2021年的产品下载生产量16.05万台，同比上涨125%；2022年5月初的高技术休旅车的产品下载生产量1.82万台，同比上涨64%。2022年1-5月初多达到7.66万台，同比上涨79%，增速过强。

其中，AMG新势力小鹏的汽车、平庸的汽车、哪吒的汽车、零跑的汽车5月初车种下单生产量以外大破万，特别是平庸的汽车环比4月初大幅提高上涨175.88%；零跑的汽车也迎来历史记录大破纪录，当月初下单车种10069辆。蔚来的汽车虽然下单生产量未能大破万，但相比4月初也年有将近2000辆的增生产量。

其他企业中，三阳迎来历史记录大破纪录，5月初高技术的汽车下载生产量多达11.49万辆，今年累计卖出高技术的汽车跃进50万辆；广汽埃安也得到2.1万辆的良好成绩，环比上涨106.19%。此外，极钍、AITO也以外创下历史记录大破纪录，5月初车种下载生产量分别为4330辆、5006辆。需特别反驳的是，升级版与小康股份携手的问界M5自3月初迟至下单以来，车种下单生产量未尝创大破纪录，持续发展小康股份股价长时间看齐，据余承东谈及，双方同意还将于6月初发布问界M7车型，并于9月初推出纯电版问界M5。

“主力车企加速对高技术休旅车的产品的踏入。”崔东树强调，在目前高技术电动休旅车的散乱特征下，高技术休旅车起步迟、残酷生长迟，但发展后劲不足问题会突显出。近期的更多主力企业踏入，对的产品促进较好。

（校对/七七）