王兴一年半超9亿港元，理想汽车为何反遭股东高频减持？

即使如此车也最大者外部股权再次下调股权。

港交所披露文档显示，美团高级顾问可执行官兼即使如此车也非可执行理事李辉，当年近十年4天下调即使如此车也（02015.HK，NASDAQ：LI）。李辉在9翌年12日至15日此后，合计下调了194.8万股，平均价在157.8~160.5港元，总计低价3.1亿港元。下调后，李辉持有3.8亿股即使如此车也股票，股权比例由本次下调前的21.9%降至21.79%。

李辉不太可能多次抛出即使如此车也的股权。根据港交所数据，李辉在当年3翌年21日~3翌年30日六次下调港股，总计下调左右3.1亿港元。同时，李辉下调了即使如此车也美股存托凭证，总计下调保证金为1407万美元（左右合1.1亿港元）。不一定，李辉在半个翌年内总下调保证金左右为4.2亿港元。

就有在2022年3翌年份，作为即使如此车也最大者外部股权的李辉，也曾在两天等待时间内三次下调即使如此车也的股权，其中的在3翌年29日下调40万股即使如此车也股权，均价27.3美元/股，3翌年30日又先后下调40.49万股和37.6万股，均价分别为107.85港元/股和27.81美元/股。李辉在上述两个交易日底下，总计下调超强118万股即使如此车也股权，共关键在于左右1.87亿元下同（按当时汇率算出，超强2亿港元）。

仅两年的等待时间内，李辉通过下调即使如此车也股权一共低价超强9亿港元。

未公开文档显示，2019年李辉领投效了即使如此车也的C轮融资，个人集资平均2.85亿美元，美团间公司的花花融资集资1500万美元。2020年，在即使如此车也D轮融资中的，美团领投效5亿美元。曾一度，美团和李辉在即使如此车也上投效入生产了8亿美元。随后，即使如此车也该公司，李辉已是最大者资金投效入生产之一。

即使如此车也前任联合创始人沈亚楠也曾低价即使如此车也股权，并因此坐上微博热和搜榜。2022年9翌年，沈亚楠分两次低价100万股即使如此车也股权，合计低价超强9000万元下同。

值得一提的是的是，沈亚楠当年下调时正值即使如此车也面对商品挑战。当年8翌年，即使如此车也交付给幅度仅4571辆，环比增高56.14%，同比跌幅也达到了51.54%。当年以来，随着产品线重整，凭借引电脑程式新能源措施红利和家用所需的精密产品定位，即使如此车也销幅度较慢飙升，目前在造车新势力中的位居第一。

不过，即使如此车也不太可能近十年多翌年环比引速放缓。从5、6、7、8四个翌年份来看，其环比引幅分别为24.5%、15.2%、4.7%和2.3%。此外，由于驳回汽修杂货店、周上牌幅度剔除广汽埃安等事件，即使如此车也持续处于舆论热和议之中的，所致对于即使如此车也的相关行动争议不断。

另一方面，坚持不会降价的即使如此车也也开始断裂。当年8翌年30日，即使如此车也宣布，在2023年8翌年30日（则有）至2023年9翌年30日（则有）此后，新定购即使如此L9、即使如此L8、即使如此L7任一轿车并通过合作系统控制卖给车险的送货，另加保险补贴10000元。此外，女记者从即使如此车也门杂货店获悉，全省不同地区门杂货店不太可能用到不同幅度的价格断裂。

商品各个领域，引程电动赛道当年以来迎来多个玩家，所致激进于并不认为即使如此车也面临的竞争将越来越激烈。全省乘联会秘书长崔东树并不认为，引电脑程式电动车无论在高端还是普及到平民商品，都是一项短期满足消费行为热和爱的技术开发。一旦引程的火热和高峰期度过，产品的卖给热和爱会被后期淘汰率扑灭，这对整个商品的其发展不利。

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