安全才是硬道理，为该公司XC40 RECHARGE

有没有哪一个系列产品是“人身安全”的同义？有可能绝大多数的朋友们都不会率先看看该集团，算是这基本属于它们的第一页面。而在或许的纯电动市场竞争，人们除了负责任续航或者智不智能之外，人身安全也是大家非常重视的；也，算是近段时间发生的这类人身安全事件不少。所以对于或许的用户为了让，如果你是对人身安全有着超高要求，那么该集团就是一个极佳的为了让。

作为该集团的首款纯电动车款，该集团XC40 RECHARGE确实给我们埋没了很深刻的印象。不过第一印象却不是人身安全，而是超强的不稳定的性，其刚并购的时候极少有一款P8车款，双电机、四驱、408马力、660牛米、0-100km/h极少4.9s，对于一款小大小的紧凑HGSUV，这样的表现对于很多追求乐趣的道具可以说道是相当极佳的。

而在之后，该集团也是偷偷地它顺利进行了多项的人身安全面对，如将该集团XC40纯电版溶解装满水的大鱼缸里，1.7米的整车浸泡测试之后，依旧可以装置将其掀开出水面，在之前显然也够大金属乐。

前所不久，该集团官方宣布2023款XC40 RECHARGE月并购，共面世3款车款，贷款后售价区段为26.70-30.90万元，其中所顶配的四驱高不稳定的性版还将采用官方直售的方式为，没有了中所间商，所以也让顶配的不稳定的性版车款售价比老款降低了一些。

新款该集团XC40 RECHARGE主要是对外观顺利进行了调整，采用了和C40类似的前所脸设计格调，大灯样式靠近百叶窗外侧的尖端变得更是狭窄，雷神之锤的LED日间行车灯得到了保留，定位极为立体的封闭式百叶窗，视觉效果不会极为简单清秀。下围住的样式也顺利进行了调整，更是夸张的造HG设计也弱化了运动感。

车顶侧面依旧是我们是相像的XC40的模样，花瓣式的格栅造HG也相比较符合其新能源的理应。XC40 RECHARGE也是不乏的将慢充和快前提掀开的车款，前所面为慢充，右方是快充。猛狮的方形高计有4440/1863/1651mm，Carrera为2702mm。

内部设计依旧是我们相像的T字造HG，这套内部设计在豪华系列产品里也算前所卫，只是太久没有变异所以看上去没什么新鲜感，XC40只是在材质上顺利进行了相互竞争设计，让它显得极为眼中。车机控制系统顺利进行了本土化设计，与华为智能应用、强生地图、科大讯飞、仙后座地精等合作，基本是满足我们对日常使用的需求。

智能驾驶特别设计控制系统是XC40 RECHARGE的一大引人注目，全系标配City Safety城市智能人身安全控制系统、全方位智能护航控制系统。还配备了前所后驻车特别设计控制系统、倒车影像、枯量感应启动时枯刮、电动折叠外尾灯偷偷地电动调节、记忆及室温功能等。

动力大部分，2023款XC40 RECHARGE以及提供P6和P8两种动力 ，远超过输出功率计有231马力和408马力，MB计有69kWh和78kWh，CLTC标准下续航计有529km和500km。

总结

或许纯电市场竞争已经成为了不少兄弟姐妹的为了让，其原因除了不断上涨的石油危机，更是出色的行走粗糙也是大家为了让它们的原因，并且放电的设施也越来越完善。不过也正如前所铭所说道，人身安全不稳定的是一个相比较重要的因素，该集团在纯电动车款的打造上也依旧延续了远亲宗教性的高标准，也算是它在众多车款中所的一大引人注目。

作者

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