在在英伟达，地平线的新“征程”

用户对CPU稳定性最直观的感受也是基石算力下的量化精度，而不是千分之算力。在此情况下受限制下，CPU三阳只能要平衡算力和基本上量化金融业性二者之间的人关系。

恰巧午关键在于“一新英特尔Corporation”，持续性提高效率其粗件、芯片、解法转子程式，订做出了惊险5。

惊险5配有恰巧午最一新从前BPU启发式深修习加速引擎，兼具高精度和大算力。BPU正因如此称为Brain Processing Unit，收纳要是用来倚靠深神经网络，具有高精度、低能耗、低提前的特点，工为高等级自动驾驶技术的演进订做。

惊险5单颗CPU算力达128TOPS，单CPU支持者16四路传感器听觉量化。

但这不是恰巧午认为最重要的，他们真恰巧在乎的是惊险5 高达1531FPS的相符量化精度。

英伟达OrinCPU千分之算力达254TOPS，但根据恰巧午给出的资料，惊险5在运营典型分类建模和检测建模时，在相同的建模上运营的精度，相当媲美OrinCPU，反而数倍突破。

在一新技术正因如此站日上，黄畅个人了一个案例，特斯拉曾将其FSD和英伟达量化的平台透过对比，用FSD的芯片相对于它前从前的芯片有21倍速度快的精度大大增加，但是千分之算力只有它的80%。

当然，这也与特斯拉FSD和恰巧午惊险5都是自动驾驶辅助CPU有关，而英伟达CPU关键在于的是非标准量化。

黄畅将CPU千分之算力类比于小汽车后马力，CPU处理需要则近似于小汽车后百公里加速度快，后者是驾驶员或载客需要相符感受到的小汽车后精度。

在恰巧午只不过，一款好CPU，不仅要算力大，还要算得快，比如说一个“六边形战士”，在车后载量化CPU的淘汰赛温网上，拳拳到肉地持续性猛攻，特赦每一分算力的不可否认精度。

只做Tier2，恰巧午的生意经

一新技术需要再强，终究要看卖得怎么样。

惊险5是首个也就是说前装批量生产的国产百TOPS大算力CPU。自2021年7年末发表以来，惊险5已获得即使如此、比亚迪、上汽集团、一汽红旗、自游家等多家收纳机厂的赞许。

惊险5，是声名大噪惊险2和惊险3再次，恰巧午关键在于高等级人机驾驶订做的第三代车后规级一新产品。

惊险2和惊险3分别于2020年6年末和2021年5年末开门，恰巧午惊险三部CPU出货量并未突破150万片，三代CPU从发表到批量生产开门都进展进一步。

现有化批量生产是检验一新技术领先性的重要标准化，年初批量生产的中小企业，将具有一定的先发战术上，在马太效应的转子下，战术上极度轻微。

谈及自家中小企业能进一步也就是说现有批量生产的情况，正因如此站、生态平衡、合作合作开发是是恰巧午经常写到的几个词汇。恰巧午也一直反复强调自己的适配是Tier2，其基于自家的框架一新技术、离地正因如此站的商业行为，不停演进粗芯片合作合作开发伙伴。

在恰巧午一新技术正因如此站日上，恰巧午总裁陈黎明透露，恰巧午在人机小汽车后一时期要做的，是PC一时期的Intel+Windows、移动终端一时期的ARM+Android。

恰巧午的投资者有三类：Tier 1、收纳机厂和其他粗芯片生态平衡合作合作开发伙伴。恰巧午给投资者获取的，不是一个密不透风的“UFO”，而是具有离地正因如此站性的相同合作合作开发方案。

比如，恰巧午基于惊险5订做了自动驾驶CPU合作开发的平台，获取还包括CPU合作开发发行版、批量生产级芯片概述设计、粗件合作开发的平台与概述解法，以及设施正因如此站的合作开发基本功能与一新技术一站式。

车后企投资者与生态平衡伙伴需要在惊险5上快速也就是说端到端的自动驾驶技术的演进侦察，加速商品化批量生产进程，抢占商品先机。恰巧午甚至还亦会向部分整车后厂正因如此站其BPU显示卡转子程式的IP授权，加速整车后厂自研CPU的进程。

在此基石上，收纳机厂或Tier1可以大大大大增加自己一新技术的合作开发需要，节省合作开发成本。这是恰巧午屡获商品赞许的重要情况之一。在恰巧午正因如此站共赢的思路指导之下，其演进了一百多家合作合作开发伙伴，目前一站式于20多家车后厂的70多个前装合作开发一新项目。

在一新技术正因如此站日上，恰巧午有提到在Corporation演进初期拓展投资者的不方便，但有趣的一点是，到了现在，即使惊险6可能还处在PPT之前，有数许多三阳透露了合作合作开发自愿。

这需要证明，适配Tier2的恰巧午，以CPU、解法、基本功能核酸、合作开发的平台等为框架，已下一步在小汽车后人机CPU技术的演进打响品牌。

论述下来，恰巧午能进一步也就是说一新产品批量生产的情况多种多样。

一多方面，人机小汽车后听觉需要的大大增加，小汽车后对于量化的平台的精度有了不够高的要求，恰巧午对高精度大算力CPU的研制出，踩中了这一节点。

另一多方面，小汽车后供应核酸和收纳机厂自身只能求也在不停发生变化，从收纳要采购老牌CPUCorporation的粗芯片打包的成熟方案，转化成只能要不够进一步自研粗件的需要来也就是说人机的适配，恰巧午也很好的抓住了这一渐进。

凭借前瞻的一新技术思路和强大的粗、芯片一新技术实力，订做具有潜力的车后载人机CPU，加之其灵活正因如此站的商业行为和以此为基的合作合作开发生态平衡，恰巧午恰巧一步步成国产自动驾驶CPU三阳中的佼佼者。

结语

自动驾驶科技产业的火热程度未见消减，一新一轮的电子产品武装革命也并未开始，而策划这次武装革命的合理化一四路历史性半导体兴衰的老牌Corporation，也有乘着风故名长久以来入局的并驾齐驱。

惊险5是恰巧午一新技术实力与思路的一次之前性体现，随着CPU挑战极度激烈，恰巧午还只能进一步大大增加自身的解法与粗件一新技术积聚与理解，以增加一新产品持续性换用需要。

CPU三阳优秀的一站式需要将成面对收纳机场适配只能求时的关键挑战战术上，自动驾驶CPU科技产业的故事也将极度精彩。