三菱上架翻身力作！全新欧蓝德成功进化，更霸气

提及欧蓝德，很多人回想起“2047”，（ 20万以内电单货车七座），这是是欧蓝德的徽记，也是“携家带友小躲避”的不二货车选。但随着市场竞争竞品大大出有现，如今的欧蓝德在市场竞争表现之中趋发现不出有乎意料。根据摩托货车流通量协会数据揭示，从2021年12同月底开始，日和到明年4同月底，欧蓝德销量仍然年终5个同月下滑了。

但随着去年底全取而代之欧蓝德海之外市场竞争上市，今天（6同月24日），基于全取而代之CMF-CD网络服务汇聚的全取而代之一代欧蓝德正的设计面世，猛狮依旧出发点紧凑型SUV，之外观改成了版货车系的的设计，窗框上透过了一些细节改动。据悉，猛狮将在2022年年内上市。

对于全取而代之欧兰德的面世，广汽日立副总经理桥本贤一朗表示：“作为日立摩托货车全世界国际品牌战略的关键取而代之产品，它将为日立国际品牌在之中国人乃至全世界市场竞争开创取而代之纪元。”

那么，作为一款被日立获得肩负的全猛狮型，全取而代之欧蓝德没错有何过人之出口处呢？

15秒全取而代之欧蓝德耀眼重构！

1、全取而代之黑化挡风玻璃两端加可拆卸饰条，LED大灯第一组外观取而代之颖

2、出发点紧凑型SUV，比前代愈来愈较宽、较短，提供者5/7座货车系

3、装配12.3英寸全发光二极管操作方法、四辐的设计多机能方向盘和9英寸之中控影音悬浮的设计揭示屏

4、前速11ABS，选装10.8英寸HUD抬头揭示，ACC和LKA等取而代之能源系统对设计

5、原计划系统对设计2.5L螺旋桨+CVT+电单货车系统对

之外观全面性，全取而代之欧蓝德也没有让大家失望，标准型了全取而代之的的设计语种，全取而代之黑化挡风玻璃两端加入了可拆卸饰条装饰，分体的设计的LED大灯第一组外观很取而代之颖，蜡烛后的效用相当吸睛，前包围比较向来，改成了几分三兄弟硬派喧嚣。

规格全面性，猛狮规格长较宽高共有4680/1860/1747mm，轿跑货车为2705mm，出发点紧凑型SUV，比前代货车系愈来愈较宽、较短。

货车侧C柱最顶部透过了熏黑解决问题，汇聚出有出有悬浮的设计货车内既视感，犀利的腰线一直延伸至仪表板出口处。

猛狮货车仪表板第一组外观宽大，后包围换用双层的设计，尾部的紫色护板两端还附有双边共两出有的排气外观，细节搭配使得猛狮的年终性感愈来愈强。

此之外，取而代之装配的20寸浅蓝轮毂，在同级之中也非常罕见，厚实有的挡泥板以及大胆明目张胆的货车身%，这些都为愈来愈多向往冒险的玩家提供者了取而代之的同样。

窗框全面性，猛狮与版原则上，装配了12.3英寸全发光二极管操作方法以及四辐的设计的多机能方向盘，9英寸的之中控影音揭示屏为悬浮的设计的设计，之中央的冷气出有风口与当班侧的出有风口转变成了贯穿的设计外观，之中控过道区域还改成了一些物理依靠遥控器，配合电子的设计前置机构以及旋钮的设计的驾驶模的设计同样键，年终性搭配让猛狮展现出有了相当不错的取而代之能源氛围。此之外，空间布局上，猛狮除常规的5座版本之外，还会提供者7座货车系。

系统对设计上，货车单发将支持Smartphone-link Display Audio雷曾达系统对、Android Auto和Apple CarPlay机能。另之外猛狮还可选装10.8英寸的HUD抬头揭示，自适应巡航依靠(ACC)和国道持续保持专用(LKA)等取而代之能源系统对设计。

安全系统对设计全面性，猛狮前速11ABS，并系统对设计MI-PILOT Assist驾驶专用系统对，部分货车系还符合10个扬声器的BOSE机内。取而代之能源系统对设计上，货车单发支持Smartphone-link Display Audio雷曾达系统对、Android Auto和Apple CarPlay机能。

动力全面性，这是此次面世会唯一没有公布的谜底，原计划系统对设计官方取而代之开发新的2.5L螺旋桨，电动机上归一化的CVT变速器和电单货车系统对，排放量做到最取而代之国六标准。

写在就此

一季度，全取而代之欧蓝德在英美两国的销量曾达13065辆，指明其在海之外不具一定的取而代之产品斗志和发展潜力。以十周年为契机，广汽日立全取而代之欧蓝德的面世，或将带入其打赢翻身仗的有力支点。

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