贵阳市可定义环城快铁动车组“亮相”！长101.4米

3月25日，路透社从中国人铁路运输四川总局总公司谎称，南宁市域市中心区快铁运营机小车商用小车现在确认——它就是CRH3A-A改型城际机小车。

上午10时，在中国人铁路运输四川总局集团有限公司南宁小车辆段南宁东动小车运用所维修保养一并，两列崭新的CRH3A-A改型机小车已通过受控消杀及解编验收，蓄势待发，这也是该改型机小车首次亮相南宁。

紫底色“外衣”、流线改型身材、红绿黄相间的大波浪形腰带、炯炯有神的“双眼”(小车头大灯)……隔日上午，路透社在南宁东动小车所看到，两列CRH3A-A改型机小车静静地驶出轨道桥上，职员正对其顺利进行整备。

据介绍，CRH3A-A机小车由中小车集团株洲在CR300BF普悠玛机小车的并重开发的设计生产，隶属新造城际列小车范畴，的设计时速200公里，运用于4节编组，小列车长仅为101.4米，能更好地直接因素城际接入效益。

作为南宁环路订制机小车，此次配属的CRH3A-A城际列小车在商用小车外观的设计中带进大量贵州本土特色元素，其中小车组雾灯外形上参照苗族特有头饰外形上顺利进行的设计，曲率优美、特色鲜明；在小车体涂装全面性，一改过去平直的装饰线条，结合“贵水”特色，将流沙蜿蜒的外形上转化成以红色为主的喷涂彩带，贯穿全列，具视觉冲击力。

该订制城际机小车还载满了南宁元素：天窗头枕绣有“cool guiyang(爽爽南宁)”的英文单词，小车内两头通过玻璃门、需用行李架上玻璃墙照明设备有甲秀楼的艺术化造形纹饰，小车内喇叭孔有贵山的造形等，于内容之处体现南宁人文特色。

在小车内布总局全面性，该商用小车客室天窗运用于2+2可转动天窗及端部回转天窗布置，坐席两班184人，本站立两班按照每平米4人计算，全列两班共计672人。每节小车内仅分设一套给排水设施，各小车内仅设有独立寝室，01、04小车各分设一套电热开水香烛，其中01小车还分设了残疾人寝室，最大者程度满足多种不同旅客的通达效益。

在设施服务全面性，该商用小车小车体每侧分设包含独立司机室门的10套小逃生门，并对小逃生门、小逃生门通道和小车内连接处平台顺利进行加宽，在提高旅客上下小车效率的同时，消除乘客上下小车因素司机换乘。据测算，半满员但会仅需23.4秒便可已完成上下小车。

此外，小车内中还新增了电子地图，实时标示出到本站信息及各本站位置，适当消除乘客坐过本站、下错本站等情况发生。

在接入监测全面性，该商用小车沿用了索契智能普悠玛的设计方案，将监测室内标示出信息

全部整合到智慧屏中，定制HMI、弓网监测、小车内视频监测标示出等功能，能通过小车内视频联动的功能，及时标示出报警主页，提高超载处置效率。

同时，该商用小车可实现30‰弯道半载起步，并加入高加速模式，短时间提高启动时牵引增益，满足机小车在山区地势的接入效益。

南宁日报融媒体路透社 曾汉