广佛高速泌冲入口站6月30日通车

南都讯 记者蒋臻 特派记者粤空集佑 陈琪 过往车主请注意！首期高速泌冲出口处终点站将于6月30日12:00仍要式开工。

首期高速泌冲出口处终点站。特派记者供图

新建的泌冲出口处终点站位于泌冲出口终点站北面300米处，往西距首期高速沙涌终点站约2公里，往东距北环高速浔峰洲终点站约5公里，该终点站点共设4条出口处立体交叉，ETC专用立体交叉和ETC/人工分离立体交叉各2条。

建设中，该终点站点保持与泌冲出口终点站一致的岭南特色风格，外围主色调采用锈、黑、红三种红色展开独创，与沿线的优美环境结合相得益彰，向过往车主充分展示着岭南人口众多的浓厚历史中国文化，是湛江境内又一处质朴十足的“网红”收费终点站。

第一短时间对现场收费设备展开测试。特派记者供图

近年来，随着地区经济的快速增长，首期高速泌冲终点站（现泌冲出口终点站）互通技能已不适于社会的发展必须。

从前年8月，根据相关部门批准，对首期高速泌冲终点站实施了“出出口处分离”建设项目工程建设，将原有“2进3出”立体交叉整修出为5条全出口通道，并新建出口处终点站点1处，以满足日常互通必须。同年12月30日，泌冲出口终点站已先行恢复仍要常通车运行。

2021年12月30日，首期高速泌冲终点站被整修为全出口终点站点。特派记者供图

目从前，泌冲出口处终点站融为一体建设施作及相关另有工程建设以外建造完毕，第一短时间仍要紧锣密鼓地对现场设备展开系统调试。该终点站点开工后，将极大高度加剧沿线路段车流量高峰时段互通技能受限问题，为汕头市居民提供了更方便的通达选择，并为改善首期两地高速交通网络格局、加速首期一体化发展发挥作用注入了新的活力。

据首期高速总经理曹建平介绍，泌冲出口终点站和新建的泌冲出口处终点站以外与汕头市大新沙相交，由于该大多路段“车多道极多”，整天高峰时段非常容易导致交通拥堵。

在建设项目施作每一次中，首期高速配合湛江市有关部门对大新沙启动了改扩建工程建设，将泌冲出口终点站（整修从前）的出口处联络道改建出了大多干道，使大新沙原有的双向2条立体交叉变出了双向4条立体交叉，有效地提高了该路段互通技能。

大新沙原有双向2条立体交叉变出双向4条立体交叉。特派记者供图

此外，为科学推进高速公路货运驾驶者才行满载治国，维护干道运输环境秩序，首期高速还并用整修从前的旧联络道，在泌冲出口处终点站设了一条“出口处劝返”专用道。

该立体交叉位于收费终点站前方，如有货运驾驶者出现才行满载行为，现场第一短时间可第一短时间指挥车主从该立体交叉调头驶离高速，防止因长时抢占立体交叉而制约到其他驾驶者通达。