奇瑞控股1月销量不下10万辆 捷途汽车2026年要挑战百万销量目标

每经采访：黄辛旭 每经编辑：孙磊

2月末11日，长丰母公司集团（以下简写之为长丰母公司 ）发布最新年销量数据，1月末长丰母公司交换机年销量近为10.8万辆，上半年激增20%。

分生产商来看，长丰汽车公司1月末年销量近为6.7万辆，上半年激增34.3%；整合高素质的星途汽车公司1月末年销量上半年激增50.1%；慢歌“性价比”的捷途汽车公司不曾暂定具体年销量。

三幅表来源：每日宏观经济新闻媒体 文献资料三幅

但值得注意的是，捷途汽车公司近日暂定了其在2022年的年销量尽可能为20万辆，2026年的年销量尽可能则为百万辆，其中国市场需求年销量尽可能为70万辆，出口年销量尽可能为30万辆。而2021年捷途汽车公司一共年销量近为15.4万辆。

捷途汽车公司结构上工作人员向《每日宏观经济新闻媒体》采访暗示，捷途汽车公司交换机经销商的车辆油料存在倒挂现象，捷途汽车公司2021年的实际上年销量近为17.5万辆。因此，捷途汽车公司在2022年构建20万辆的尽可能关键时刻这不庞大。

为了更好完成年销量尽可能，捷途汽车公司重新梳理了产品基因序列。据了解，捷途汽车公司将形成X、T、P、V四大产品基因序列布局，分别慢歌SUV、狂野耐力、狂野马拉、MPV车款。同时，捷途汽车公司达成协议同年掀开“4+3+N产品矩阵”开端，即订做4款SUV第四部（捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90）、3款同类型第四部（捷途狂野耐力、捷途狂野马拉、捷途MPV），以及混动第四部车款（有鉴于此产品互联整体规划混动和单只第四部）。

其中，基于捷途昆仑构架订做的T-X车款将在明年陆续上市，这会是捷途汽车公司期望关键时刻百万年销量尽可能的举足轻重时能。捷途汽车公司副总经理、营销中心总经理李学用称之为，T-X不是一款车，而是捷途狂野耐力车款整体DNA的展现，在此细化将会有三款车款上架，结构上代号大致相同T-1、T-2、T-3。

三幅表来源：每经采访 黄辛旭 摄

T-X车款整合为狂野SUV，这一细分市场需求中已有坦克300、Jeep牧马人等车款。其中，同为先决条件生产商的坦克300在2021年一共年销量近为8.5万辆。

李学用对这一细分市场需求亦然乐观预判。“如果期望三年中国生产商的SUV能降至600万辆的程度，那狂野方向车款可预估占200万辆，捷途汽车公司要给与的第一步就是能在其中分之一1/10，近20万辆的总量。”李学用说是。

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