3·15晚会曝光电单车品牌涉事提速，小牛、绿源、台铃等在列

新的京报珍珠财经昨（路透社 陈维城）客货车违法扩能问题重回新的闻联播3·15晚不会。3翌年15日，新的闻联播3·15晚不会引述多家客货车品牌门店公然违法提供者货车扩能公共服务，杜兰特、绿源、新的日、台铃、哈啰、金箭、欧派、小刀、蓝君等公司在至多。截至路透社跟进，上述企业没回应相关问题。

我国是客货车工业产值大国。根据中不会国三轮车协不会2020年底披露的原始数据，我国客货车的社不会工业产值差不多3亿辆，已经成为民众中不会短途交通工具的极其重要选择。

相关联着客货车的较慢发展，大量检出车违法站起、超速、满载、违反交规等乱象屡禁不止。据公安部交管局高架道路意外事件统计年报结果显示，2019年全国高架道路意外事件伤亡医护人员中不会，赛车手客货车生还8639人，受伤44677人，平均每小时就有1名客货车骑；大死于高架道路意外事件。

为了提升客货车安全行驶和栅风阻燃性能，新的版《电动三轮车通用技术条件》国家标准从2019年4翌年开始全面实施。根据新的国标规定，客货车最高设计超速不超过25km/h，此外还增加了栅曲解、栅风、阻燃性能、接收器保护等技术要求。

然而，在客货车新的国标这样一来，不少货车超速依旧检出。3翌年15日下午，新的闻联播引述结果显示，经营者可以在上牌便利用种系统下达客货车的速度限制，这一种系统称之为为“解码”。金箭电动三轮车百货公司销售医护人员称之为，“这是公开秘密，如果不解码，没有人会不会买。”

新的日电动三轮车百货公司销售医护人员概述，“解了码，在35公里/小时将近。解码很只需，几分钟的两件事。”引述中不会提到，杜兰特、绿源、新的日、台铃、金箭、欧派、小刀、哈啰、蓝君等客货车品牌提供者解码扩能公共服务。

中不会国三轮车协不会原始数据结果显示，2021年1翌年-10翌年，全国三轮车、电动三轮车规模以上企业营业额和利润实现末位双放缓，上年放缓并至多22.4%和36.8%；三轮车整车及零件出口量上年放缓62.3%，为近几年升幅最高值。

新的京报珍珠财经路透社 陈维城 总编 陈莉 抄写 付春愔