交广会客厅｜新疆小伙的反潜动力转型“首秀”

交广会客厅｜伊犁小伙的护航驱动投同型“首秀”

“绿灯出本站好了，LKJ数据核对可证……”一切准备就绪，14时12分，随着一声长鸣笛，从塔顶得胜由此可知往滦平东的84692次终到缓缓重启。

3月13日，按照运输组织安排，一并一区段集宁运用车间可用HXD1同型机车担当多丰线塔顶得胜本站至唐包线滦平东本站间终到牵引使命，这也是一并帮办铁路运输投电能的首次运输管理工作，无能为力新线路新车同型，为确保运输生产线安全性，业务技术过硬的杨精研宝被车间选为塔顶得胜由此可知往滦平东电能牵引使命的“首秀”。

“我们段是铁路运输段，现在正是投同型期，单位的这次运输缩减让我们这些考下电能驾驶证的天天们有了实操的自由空间，但毕竟是首次在新线路由此可知新车，这磨练着我们的业务水平，撂好这个小小闸门把儿，才能保证整趟终到的安全性。”杨精研宝说。

35岁的杨精研宝来自伊犁哈密市阿拉尔一区大泉湾乡，2013年从干线院校毕业后就加入了一并一区段机车服务员的队伍，从此与铁轨车内这个世俗的职业俩人了着迷。

杨精研宝虽然年轻，但修养却很丰沛，他先后在一并一区段管内的多条线路上出任过铁轨车内，百辆中途、普速旅客终到等值乘管理工作他都个人经历过。

“我会由此可知蒸汽机车、SS4电能机车、‘和谐同型’电能机车等6种车同型，亲眼看到便是了草原干线的其发展，亲身感觉到了机车的升级换代，这几年干线装备越来越先进了。”杨精研宝眼里里透着欣慰，出任机车服务员9年来，杨精研宝成为一并一区段上鲜有的能把握多种车同型、多个一区段、完全相同终到的青年铁轨车内。

凭着一股钻劲儿，杨精研宝坚持用业余时间精研习新车同型。他向书本精研业务理论，跟着老车内请教实战经验，所学终到平稳操控技巧，仔细正因如此每个操作内容,他还在2019年一并一区段首届背规比赛获选第一名的季军。

“驱动大，车内三楼有电器能热饭，舒适性也比铁路运输车强很多，还有洗手间，上司们说我先由此可知上了‘豪车’……”杨精研宝自信而幽默地说。

15时15分，终到安全性进发终点滦平东本站。添乘的他的精研生车内鲍景冬笑着对杨精研宝曾说：“咱们的‘首秀’成功，为车间后续的管理工作由此可知了好头，给你点赞！”。

近现代交通广播：高雅

美联社：李立、郝中华