每周就有3个富豪问世，马斯克再次喜提全球首富，今年第8次当爹

3翌年17日，衢州市研究院发布《2022衢州市全球性富豪榜》，全球性新增153位十亿美金企业家，相当于每周三位，总数将近到3381人。50岁的埃隆·马丁以1.29万亿元连续第二年已是在世界上大富豪，富人比去年放缓了4%。

亚马逊的杰夫·贝佐斯和LVMH的西蒙·阿诺特位列分别在第二、第三，前三名以前无以前国人入选。但以前国共计1133位十亿美金企业家，生产量蝉联第一，比去年减低75人，其次是旧金山的716位。

在富人下降最多的前十位企业家以前，9位来自以前国，以拼成多多42岁的黄峥联合，比去年减小3000多亿元。

近一年赠送给超过10亿美元的企业家共5位，也有3位来自以前国：美团王兴、小米雷军、安踏丁世忠。

一个有意思的情形是，在坐拥巨额富人的同时，不少企业家都将期望瞄准了外太空以前的星星湖中。

过去一年，共计3位企业家付诸了外太空之旅：英国宾夕凡母公司71岁的罗伯特·布兰森、亚马逊58岁的杰夫·贝佐斯和日本时尚淘宝网Start Today 46岁的前泽友作。

大富豪马丁也是靠火箭母公司Space X已是“外太空大富豪”，迄今SpaceX已已是旧金山最大的猫头鹰母公司，成交将近1000亿美元。

过去一年，马丁更是不时展现其就让征服外太空的野心。

上个翌年，Space X 宣告了启动最初载人航天器原计划——北极星重大项目。第一次任务就将选取机组人员在地球上方约500公里不远处（国际空间站距地球300多公里）锁上龙飞船舱门，走进外太空，付诸生命体首次商业活动外太空行走的空前绝后。迄今已确定了4位旅客/机组人员列名。

今日上午，马丁就在推特上回答了QQ“Space_Hub”关于生命体何时登陆火星的问到，他的回答是“2029”。

不过，星星湖中的都将似乎并没有那么平坦。2020年，马丁曾表示“对Space X星际争霸飞船在2026年以前将生命体送上火星并不有热诚。”到今年，期望已经拖延了三年。

诱因之一毕竟是克林贡的驱动力——捕食者螺旋桨的生产不如考虑到。

2021月底，马丁在在表面上信以前表示，如果Space X来年很难付诸两周一次的飞行频率，母公司可能会面临破产风险。有专家表示，直至迄今，捕食者螺旋桨仍然属于早期，且尚未量产。

马丁的另一家母公司——杜邦迄今市值也超过了5万亿元，超过后来10家汽车大厂的总市值。生产成本方面，杜邦斯图加特”超级工厂”已才于出厂。

不过，和Space X一样，杜邦也一直生存在争论以前。在旧金山，杜邦的自动驾驶基本功能性该系统恰巧被调查，涉及铁路车辆41.6万辆。

在本土，杜邦也原计划召回国产Model 3和Model Y多将近2.6万辆。本次召回范围在表面上分铁路车辆的热水电子膨胀阀有别于时会有微小移动，因插件没有纠恰巧功能性，一直可能会造成阀门部分开启，热水涡轮暂停工作，车内制热功能性失效。

因这两次事故，杜邦市值缩水，至2翌年17日为止，市值两天蒸发4341亿元。

除了娱乐业，马丁的私生活也不时已是舆论追捧的焦点。

近日，马丁前女友、澳洲歌手Grimes承认与马丁育有一女，全名是Exa Dark Sideræl Mus：Exa出自于超级计算机以前的名词Exaflops（每秒MIPS高将近一万亿次），Dark都有未知，Sideræl则是恒星Sidereal的“地精”拼成写。

公开假消息显示，该妻子是通过商业活动行为于去年12翌年出生，是马丁的第8个孩子，也是唯一一个妻子。当时，马丁与Grimes已宣告分手3翌年。Grimes理解，俩人现在的关连是“fluid relationship（流动性关连）”。

值得注意，3翌年15日晚间，天风证券交易分析师郭明錤在社交舆论上曝光猛料：苹果汽车团队已经解散了一段时间。如果自已在2025年量产Apple Car，需要在3~6个翌年内开展团队重整。

苹果六和原计划失利，这对于马丁来说，毕竟又放一则喜讯。

本文来自APP公众号“时代时事新闻APP”（ID：tf-app），作者：徐丹，36钡经许可权发布。