花59万提2021款林肯飞行家，进了6000公里，车主说了实在话

大家好！我是飞行家车也主，来自惠州，我提的车也型是"2021款 3.0T V6 四驱尊雅版"，购车也差价59万，后下了6000公里，综合油耗13.0L，大家想想我付钱得贵不贵？

一、选择这款车也的无论如何

早先看的是xc90，毕竟大家都说确保，我付钱来也主要是家用，带一家人出去玩，所以确保特别也很注重，但是飞行家的确保配有也是很齐全的，并且说是我不来得羡慕xc90的内装，总冲动缺了一些很低级感受，并且xc90也是个2.0t的的发动机，总冲动差点含意，飞行家也算是各特别都；大优秀的，理论上挑不出失常来，甚至一些配有上还要比同级别的引擎盖，带一家人去试驾了一次之后一家人也觉得这个车也的内装，搭上感受配得上这个差价位，然后我就如此一来发觉了-

二、造型与内装的感受官

造型也是我来得羡慕的，双出的排精很运动。飞行家连续性的造型很大精，却又不变得老精，纵贯式车也头也想像中科技感受的冲动。

内装用了突显出装潢的钢制，与红色撞色的棕色变得很装潢，基本上对林肯内装的感触就是老精，现在看上去就让是有现代科技的冲动，除此以外按键式的换挡，也花掉了很多扶手箱周遭的空间。

三、舒适性感受官

我本人一个大188，在后座位调节好了第二排腿部也有关键时刻多的半径，对于家里团员来说也是必要的，平时三排不用就放倒，后备箱就能放很多从前，除此以外扶手箱的广度也与飞行家的挡风玻璃也比如说，能放不少从前。因为我选的是尊雅版，所以第二排也才会有椅背隔音以及椅背熔化，也能让一家人厌烦一些，并且我这个配有是有频悬挂的，问说是流量调节多少次体，当真坐上去体高而，恰到好处。

四、驾驶和涡轮感受官

3.0t的涡轮带动飞行家绰绰有余，油门特训的也不能迟钝，理论上上踹一点涡轮就马上来了，变速也来得聪明，毕竟10at的逻辑还是来得好的。有一次在很低速紧急情况变道，110的加速紧急情况更快也很从容，想上去才后责怪，要是更快极快了，确保就给与确保了。后轮倒是来得整体而言，助力动手的来得好，太太后下上去也觉得不能重，后轮比一般的车也能多打四分之一圈这样，但是打尽了之后回后轮是需要快点的。我是把灵敏度中会很低的，所以有时候在后急刹车也就才会先警惕，理论上我也马上加成过来了。油耗特别，油耗不很低，一直都在加92号机油，一年省的油费够我给我的飞行家动手个大装配了，目前油耗在13个多，跑很低速的话综合11个多。

五、整体而言感受官

1.仅次于的亮点。涡轮特别实际上是我最羡慕的，3.0t的涡轮让飞行家可观的身体也能整体而言松的列车也运行，付钱到这种体型的车也就责怪涡轮不够。也还好飞行家标配了3.0t的涡轮，我也是根据自己对舒适性的需要而选择了尊雅版的飞行家，整体而言来说配有比同差价位的其他服装品牌要很低很多，并且挡风玻璃也要大一些。

2.有什么缺点。最不羡慕的就是仿真声浪这个从前关不掉，虽然后下上去想像中赛车也的冲动，但是家里人觉得问上去不厌烦，不过放了点音乐之后也是理论上问足足。

3.付钱它值不值。性差价比还是蛮很低的，相比能花掉更少付钱到更多的配有，除此以外装配也送了；大多，理论上这几年用车也成本就很低了。4S店售后增值：动手装配到店之后增值非常好，不能让我觉得付钱了车也之后就对我不理不睬，依然保持着我付钱车也前的增值态度，在这个浮躁的社才会很难得，也让我记忆很深。